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股指期货就用风向标

      但是展望长期,上海机场作为长三角地区唯一的国际通航机场枢纽,依然具备绝佳的地理位置优势。  其实上海机场不能说完全没有涨,上海机场已经上涨近 20%。  很多朋友都留言问到,为什么上海机场涨幅比中国中免(中国国旅)差远了?  更糟心的是,为什么涨幅还不如深圳机场、白云机场这些小弟弟?  我是这么看的,最核心的原因是目前国内航空业务尚未有根本性的回暖,这是机场股普遍表现一般的重要原因。  由于上海机场国际航班旅客流量占比更大,所以受到的影响也更大

      下图是上海机场 5 月份的运营情况简报,国际及地区旅客数量仅为去年同期的 2% ,6 月份依然难言复苏,恢复正常看起来更是遥遥无期。依托于此,在商业方面上海机场大有可为。  现在的位置我不太愿意用太多资金提前押注,如果股价调整到更合适的位置,才是重仓的机会。  而国际航班相对国内航班来说,吞吐量回暖更是明显不如

    只不过相比同样受益于免税的中国中免,以及近期爆炒的王府井、格力地产等免税概念,涨幅明显小了许多。  所以,短期内上海机场想要大幅上涨,似乎不太可能,因为中短期业绩面临较大的不确定性。欧美国家疫情何时能真正防控住,现在更是谁也说不准,不得不说部分欧美国家实在是太废物了

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